(Fotografía:Especial) Redacción: Salvador Moreno Los gobiernos de Guanajuato y Jalisco han formalizado un acuerdo estratégico que permitirá la aplicación y el cobro de multas de tránsito a vehículos con placas de cualquiera de las dos entidades, sin importar que la infracción se cometa fuera de su estado de origen. Este convenio busca terminar con la evasión de sanciones por parte de automovilistas que cruzan la frontera estatal confiando en que sus deudas no serán notificadas. El acuerdo fue suscrito por Héctor Salgado Banda, secretario de Finanzas de Guanajuato, y Luis García Sotelo, secretario de Hacienda de Jalisco. A través de plataformas digitales, ambos estados compartirán sus padrones vehiculares para identificar a los infractores en tiempo real, facilitando la recaudación de multas y otras contribuciones relacionadas con el uso de vehículos. (Fotografía:Especial) Intercambio de datos para reducir la impunidad El convenio establece mecanismos para que las autoridades puedan notificar y hacer efectivo el cobro de infracciones vehiculares de manera bidireccional. Esto significa que: Los vehículos con placas de Guanajuato que circulen en Jalisco deberán cumplir con las disposiciones locales, y viceversa. En caso de cometer una falta, los conductores podrán ser sancionados y la multa será cobrada en su estado de origen. Se busca recuperar adeudos, fortalecer el sistema de cobro y reducir prácticas para evadir sanciones de tránsito. El flujo vehicular: Más de 17 mil cruces diarios La urgencia de este convenio se respalda en el intenso intercambio regional. Según el reporte Datos Viales 2025 de la SICT, el flujo estimado ronda los 17 mil 388 vehículos diarios entre Jalisco y Guanajuato en sus tres cruces directos principales: Lagos-La Unión: El corredor con mayor carga, con un promedio de 9 mil 148 vehículos al día. Dolores-Ojuelos: Con un registro de 6 mil 462 vehículos diarios en Dolores Hidalgo y 3 mil 652 en Ocampo. Jalos-Puri (Jalostotitlán-Purísima de Bustos): Con un intercambio regional de aproximadamente 5 mil vehículos en cada sentido. Además, la autopista Zapotlanejo-Lagos de Moreno reportó hasta 12 mil 364 vehículos diarios, lo que confirma la presión vial que existe desde el corredor de Los Altos de Jalisco hacia El Bajío. Con este nuevo acuerdo, las autoridades aseguran que “nadie se escapa” de sus responsabilidades viales, fortaleciendo la seguridad y el orden en las carreteras de ambos estados. (Fotografía:Especial) Compartir Navegación de entradas Guanajuato enfrenta crisis de fe pública: faltan 150 notarios en el estado
