Nueva alerta de las autoridades. Reportes indican que ordeñadores de combustible ahora están cambiando estrategia para atacar el transporte de hidrocarburos importados por tren.De acuerdo con el diario Reforma, una red de huachicoleros que opera en la zona de Guanajuato, Querétaro y San Luis Potosí -que incluye a células del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG)- ha intentado en por lo menos cinco ocasiones en 2018 y otras tres en 2017 ordeñar los carros tanque que transportan gasolina y diesel procedentes de Estados Unidos, dijo Reforma al citar fuentes del Ejército.“Mientras otras personas roban granos, cemento, productos ferrosos o electrodomésticos, los huachicoleros están intentando ya este tipo de robo, de ordeña al carro tanque”, añadió esa fuente al mencionado diario.“Están generando la técnica para abrir los carros tanque y están llevando pipas a los atracos”, indicó a Reforma un mando militar desplegado en Querétaro, de acuerdo con los testimonios de custodios contratados por las ferroviarias y policías estatales de ese estado y Guanajuato.Reforma recordó, no obstante, que en Veracruz ya se reportó el robo de combustible que es transportado en tren.“El último robo que se tiene registrado, y que así lo asume Ferrosur, es uno de diésel en la zona de Ciudad Mendoza el 3 de abril”, confirmó el gobernador Miguel Ángel Yunes.El Mandatario estatal, citó Reforma en su información, señaló a Roberto de los Santos, “El Bukanas”, líder del grupo criminal Sangre Nueva Zeta, como uno de los que operan una red de huachicoleo en la frontera entre Puebla y Veracruz.El traslado vía férrea del combustible proveniente de Estados Unidos se aperturó con la reforma energética, principalmente de gasolina y diésel, refirió la nota de Reforma.En el primer trimestre de este año, la importación de diésel, gasolina y gas LP tuvo un crecimiento de 18 por ciento en carga y kilometraje de tren comparada con el mismo periodo de 2017, informó Grupo México en su división Transportes.“Claro que es posible que (huachicoleros) detengan un tren y lleven pipas para robar la importación de combustibles.“Ahora, este tipo de robo, que era exclusivo a Pemex, se podría diversificar a terceros si las autoridades no prevén una estrategia”, advirtió el guanajuatense Clemente Villalpando, experto en temas de transporte, citado por Reforma.Compartir
