Kansas City Southern de México (KCSM) espera que en los próximos días se cuente con el acuerdo entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la ferroviaria respecto al Libramiento de Celaya. “Ya estamos muy cerca del acuerdo y ojalá sea así, para continuar el próximo año la construcción de esta obra”, manifestó el presidente y representante ejecutivo de la compañía en el país, José Zozaya en entrevista con Notimex. Esta obra, abundó, proporcionará mayor movimiento al sistema ferroviario, principalmente al sector automotriz del Bajío, ya que confluyen dos empresas, KCSM y Ferrocarril Mexicano (Ferromex). “Se va agilizar el movimiento de trenes, la seguridad y así se evita el vandalismo”, puntualizó. De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, esta obra ferroviaria resulta necesaria para impulsar el sector automotriz del estado y dichos productos puedan ser dirigidos hacia la frontera norte o hacia los puertos del país. En octubre de 2016, Ferromex anunció una inversión de dos mil 340 millones de pesos para llevar a cabo la construcción de la parte que le corresponde del libramiento ferroviario de Celaya. Lo anterior, ante la modificación del título de concesión de la vía troncal del Pacifico Norte, ampliando a cinco años y seis meses las condiciones de su concesión actual, modificando el plan de negocios del concesionario. En su momento, la empresa señaló que con esta obra se beneficiará el tránsito vehicular en la ciudad de Celaya, evitando el paso de los trenes por la zona urbana, las detenciones de trenes por parte de terceros y los accidentes en cruceros a nivel, además de resolver problemas de ruido, contaminación y aumentando la eficiencia en el movimiento de mercancías. Ferromex mencionó que espera concluir la obra a finales de 2018. (Foto: Tomada de Twitter @Noticiasenfasis) Compartir
