Falsea datos sobre presencia de armadoras chinas en México

El candidato presidencial republicano Donald Trump mintió abiertamente el martes al asegurar que en México hay una construcción masiva de plantas armadoras de autos chinos.

El ex presidente dijo que, de ganar la presidencia el noviembre, aplicará aranceles “terribles” a México para impedir que exporte autos chinos al mercado estadounidense.

En una charla en el Chicago Economic Club, Trump dijo que un conocido suyo al que llamó “John” le habría comentado que las empresas chinas decidieron no seguir con la construcción más allá de los cimientos tras escuchar sus amenazas de aranceles.

“Me encontré (a John) y le pregunté: ‘¿Cómo estás? ¿Cómo te ha ido?’, le dije. ‘¿Puedo preguntarte cómo van esas plantas que mencionaste, esas plantas gigantes que estás construyendo en México? ¿Cómo van? ¿Las terminaste?’”, dijo Trump sin ofrecer el nombre completo de su supuesto amigo constructor.

FALSA IDEA DESDE EL 2023

Desde al menos 2023, Trump ha repetido la falsa idea de que empresas automotrices chinas construyen en México las fábricas de autos más grandes del mundo, pero hasta el momento no existen registros de que alguna compañía china de autos haya iniciado operaciones de tal magnitud, consignó Reforma.

Esta noción incluso fue parte de su discurso principal durante la Convención Nacional del Partido Republicano en Milwaukee, donde juró como candidato presidencial.

“Señor (Trump), ellos abandonaron el proyecto cuando supieron que usted se postulaba (para presidente). Abandonaron el proyecto (de las plantas masivas) cuando vieron que usted iba a ganar (la Presidencia de EU) y al ver que le estaba yendo bien a usted”, dijo Trump citando a su amigo que se desconoce exista.

“Por casualidad me topé con este tipo (John). Me vio y me dijo ‘Señor, (los chinos) han abandonado (la obra). Ya habían por cierto construido los cimientos y estaban con todo. Las iban a hacer’.

“Yo les estuve diciendo públicamente (a los chinos) que no venderían ni un solo automóvil a Estados Unidos. Les dije que, si yo gobernara este país, si yo fuera presidente de este país, impondría un arancel del 100, 200, 2 mil por ciento. No venderían ni un solo auto (chino) a Estados Unidos”, añadió el republicano.

SOLO HAY INTENCIONES

A pesar de que algunas compañías automotrices chinas han dicho considerar establecerse en México -incluyendo firmas como Chirey Motor, MG Motor y BYD- hasta el momento la única presencia china en el País es relativamente modesta con la planta de la automotriz JAC en Hidalgo que data de 2017 y que funciona en alianza con el empresario mexicano Carlos Slim, añadió Reforma.

Según los datos más recientes, la producción de JAC en México en 2023 fue de apenas 22 mil 519 vehículos, una cantidad muy modesta que además se destina para el mercado local; el tamaño no se compara con las 722 mil 631 unidades que el estadounidense General Motors produjo en México en 2023.