(Fotografía:Especial) Redacción: Salvador Moreno La reciente propuesta de la delegación de Estados Unidos en las mesas de renegociación del T-MEC ha encendido las alarmas en el Bajío. El planteamiento exige que el 50 por ciento de los componentes de los vehículos exportados sean de origen estrictamente estadounidense. Esta postura pone en grave riesgo la estrategia de atracción de inversiones que el gobierno del estado ha consolidado durante los últimos años. La medida busca reducir de forma drástica la dependencia de insumos provenientes de Asia, particularmente de China. Actualmente, el gigante asiático aporta cerca del 18 por ciento de las autopartes que utiliza la manufactura mexicana. Al limitar la integración de estos proveedores, los planes locales para captar capital extranjero de diversas partes del mundo sufren un impacto directo y negativo. El impacto en el plan de desarrollo económico y manufactura local La industria automotriz en el estado de Guanajuato se ha estructurado bajo un modelo de proveeduría global y competitiva. El presidente del Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO), Carlos Talamantes Aguirre, advirtió que la propuesta de Washington distorsiona la competitividad. Limitar las opciones de compra de las armadoras altera los costos de producción y frena el dinamismo del sector en la región. Esta postura norteamericana restringe de forma severa la llegada de empresas que buscan manufacturar con componentes europeos o asiáticos. Las metas estatales dependen de un entorno de libre comercio que favorezca el desarrollo tecnológico y la certidumbre financiera. Modificar las reglas vigentes obligará a un replanteamiento profundo de la estrategia de atracción de inversiones en todo el sector manufacturero. (Fotografía:Especial) Antecedentes de las reglas de origen dentro del T-MEC Este escenario restrictivo no es completamente nuevo para los negociadores de la región de América del Norte. Durante el año 2018, la administración de Donald Trump impulsó restricciones similares que buscaban concentrar la producción en suelo estadounidense. En aquel momento, los gobiernos de México y Canadá rechazaron de forma unánime la propuesta por contravenir los principios comerciales internacionales. El interés principal de Washington sigue centrado en disminuir la influencia económica de China en los vehículos norteamericanos. Sin embargo, los analistas señalan que los factores políticos internos de Estados Unidos suelen pesar más que la lógica comercial regional. La presión actual obliga a mantener un monitoreo constante sobre los ajustes que se discuten en las mesas de negociación bilaterales. Desafíos para los nuevos proveedores extranjeros en la región De concretarse este endurecimiento normativo, decenas de plantas armadoras instaladas en territorio nacional perderían los beneficios arancelarios del tratado. Para conservar los privilegios del libre comercio, las empresas se verían obligadas a sustituir de inmediato sus fuentes de suministro tradicionales. Este cambio drástico reduciría de forma significativa las oportunidades para nuevas inversiones de capital extranjero. Guanajuato ha enfocado gran parte de sus esfuerzos logísticos en integrar a empresas asiáticas y europeas a la cadena de valor local. La insistencia de Estados Unidos por imponer cuotas nacionales rompe con la naturaleza trilateral del acuerdo comercial original. Los ajustes técnicos y administrativos representan un reto complejo que el sector privado y las autoridades deberán resolver a corto plazo. Avance de las metas financieras y empleo en el sexenio A pesar de la incertidumbre internacional, la Secretaría de Economía estatal reportó números positivos en los primeros meses de la gestión. La titular de la dependencia, Claudia Cristina Villaseñor, informó que se ha alcanzado el 50 por ciento de la meta sexenal de inversión. Este logro representa la acumulación de más de 4 mil millones de dólares en capitales extranjeros captados. La generación de empleo también mantiene un ritmo constante con la creación de 14 mil puestos de trabajo en apenas 19 meses. La gobernadora Libia Denisse García Muñoz Ledo anunció recientemente expansiones importantes de empresas alemanas en San Francisco del Rincón. No obstante, mantener este crecimiento sostenido dependerá de la estabilidad de las reglas comerciales y la estrategia de atracción de inversiones. (Fotografía:Especial) Compartir Navegación de entradas Guanajuato reúne a seis estados para fortalecer la búsqueda regional de personas desaparecidas El Mundial de la sed: Mientras México busca captar lluvia contra la sequía, el fútbol disparará 40% el consumo de agua
