(Fotografía:Especial) Redacción: Salvador Moreno Ante la falta de una legislación federal que regule el estatus laboral de los trabajadores de aplicaciones móviles, las autoridades locales en la entidad exploran esquemas de apoyo complementarios. Miembros de las comisiones edilicias en el ayuntamiento analizan la viabilidad de generar convenios de salud pública municipal y estatal para otorgar atención médica a los conductores de Uber y Didi en Guanajuato. La iniciativa busca subsanar de manera temporal las carencias del esquema de seguridad social tradicional. El análisis edilicio ante la falta de seguridad social federal La discusión sobre la protección de los trabajadores del volante ha tomado relevancia dentro de las mesas de trabajo del cabildo. Debido a que el marco normativo actual depende de reformas a la Ley Federal del Trabajo que se encuentran pendientes a nivel nacional, regidores pertenecientes a la fracción del Partido Acción Nacional (PAN) han comenzado a estructurar alternativas locales para los conductores de Uber y Didi en Guanajuato. La propuesta principal se centra en tender puentes institucionales para que las plantillas de operadores no queden desamparadas ante enfermedades o emergencias médicas menores mientras se define una resolución jurídica definitiva. Los integrantes del cuerpo edilicio señalaron que, aunque los municipios no tienen la facultad legal para obligar a las plataformas transnacionales a realizar aportaciones patronales directas ante el IMSS, el gobierno local sí puede facilitar esquemas de afiliación preferencial a los sistemas de salud estatales. Para los conductores de Uber y Didi en Guanajuato, la apertura de estas mesas de diálogo representa un paso importante para el reconocimiento de sus necesidades básicas de bienestar familiar. Los regidores del PAN enfatizaron que el objetivo es coordinar esfuerzos entre las asociaciones de choferes y las secretarías correspondientes del estado. Propuestas de convenios municipales y facilidades de atención médica La estrategia planteada por los representantes populares contempla el uso de la infraestructura clínica estatal para brindar consultas, diagnósticos y medicamentos a bajo costo. Las alternativas que evalúan los ediles para apoyar a los conductores de Uber y Didi en Guanajuato incluyen la creación de un padrón voluntario de operadores que les otorgue acceso directo a los programas de salud preventiva que administra la Secretaría de Salud del Estado. De igual forma, se busca que las unidades de atención médica municipales ofrezcan servicios prioritarios para los choferes y sus dependientes económicos. Por su parte, los representantes de los colectivos de plataformas digitales han manifestado su disposición para colaborar en el diseño de estos esquemas temporales de salud. Al dotar a los conductores de Uber y Didi en Guanajuato de herramientas de prevención médica, se mitiga el impacto económico que sufren las familias cuando el proveedor principal debe suspender actividades por motivos de salud ocupacional. Los regidores panistas argumentaron que estas acciones demuestran el compromiso de la administración local por buscar soluciones pragmáticas y de proximidad social ante problemáticas de orden federal. (Fotografía:Especial) Coordinación con aseguradoras y capacitación en prevención vial El plan de trabajo en desarrollo abarca también el acercamiento con compañías de seguros privadas para gestionar pólizas de gastos médicos colectivas con tarifas accesibles para el gremio. Al vincular a los conductores de Uber y Didi en Guanajuato con opciones de aseguramiento adaptadas a sus ingresos diarios, se complementaría la cobertura de salud de una manera integral. Adicionalmente, las comisiones de movilidad del ayuntamiento plantean integrar a los operadores en cursos permanentes de seguridad vial y manejo defensivo para reducir la tasa de siniestralidad en las avenidas principales del corredor industrial. La consolidación de estas alternativas locales busca sentar un precedente sobre cómo las administraciones municipales pueden intervenir positivamente en favor de la economía colaborativa sin vulnerar las leyes laborales superiores. El seguimiento de las mesas de trabajo legislativas para los conductores de Uber y Didi en Guanajuato continuará durante las próximas sesiones ordinarias de cabildo, donde se espera la presentación formal del proyecto de convenio. Los ediles reiteraron que mantener canales de comunicación abiertos con los choferes es fundamental para garantizar un servicio de transporte privado seguro, eficiente y con sentido humano en la región. Fortalecimiento de la seguridad vial y reducción de riesgos en ruta La parálisis legislativa a nivel federal también ha llevado a los ediles a plantear medidas de mitigación de riesgos directamente en las vialidades del municipio. Como parte de las alternativas en desarrollo, se busca integrar a los conductores de Uber y Didi en Guanajuato en programas municipales de capacitación en manejo defensivo, primeros auxilios y prevención de accidentes viales. Al reducir la probabilidad de siniestros viales mediante la prevención, las comisiones de movilidad pretenden disminuir de manera indirecta la necesidad de hospitalizaciones de emergencia y gastos médicos catastróficos para los operadores. Los representantes de las comisiones del PAN destacaron que un chofer capacitado en seguridad vial reduce de forma drástica su exposición a riesgos laborales cotidianos en el corredor industrial. Esta línea de acción complementa las mesas de salud, ya que busca que las agrupaciones de conductores de Uber y Didi en Guanajuato funcionen como redes de apoyo preventivo en estrecha coordinación con las direcciones de tránsito locales. Los ediles manifestaron que el diseño de estos manuales de buenas prácticas viales contará con el respaldo técnico de especialistas locales para garantizar su aplicación práctica en las jornadas diarias de los transportistas. (Fotografía:Especial) Compartir Navegación de entradas Guanajuato se consolida como un estado incluyente con el arranque del programa Accede GTO 2026
