Guanajuato sería seriamente afectado si se elimina el Tratado de Libre Comercio, principalmente su sector automotriz y agropecuario.

De acuerdo con análisis de la Secretaría de Economía del gobierno federal, citado por el diario Reforma, de eliminarse el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLC), las entidades federativas más afectadas serían las dedicadas a las exportaciones agropecuarias porque serían los productos con mayor arancel para entrar a Estados Unidos.

Sin embargo, añadió la información de Reforma, también habría efectos negativos para los estados con actividad manufacturera automotriz, electrónica y textil.

En general, sin Tratado, 64.7 por ciento de las exportaciones mexicanas a Estados Unidos pagarían arancel.

En el sector agroalimentario se identifican aranceles mayores a 5 por ciento, lo cual reduciría las exportaciones, señala la Secretaría de Economía en un documento que presentó ante la Conferencia Nacional de Gobernadores el pasado 11 de septiembre, añadió la información de Reforma.

Pagarían entre 5.1 y 29.8 por ciento de arancel por entrar a Estados Unidos las exportaciones de brócoli, espárragos, coles, sandía, melón, confitería y jugo de naranja congelado.

Otros tendrían un arancel específico, como el aguacate, de 11 centavos de dólar por kilogramo; el tomate, con 3.9 centavos, y las fresas, con 1.1 centavos.

Los estados más afectados serían Sonora, Guanajuato, Michoacán, Baja California, Veracruz y Chihuahua, consignó la información de Reforma.

Por ejemplo, el melón pagaría hasta 29.8 por ciento de arancel y 42.5 por ciento de las exportaciones provienen de Sonora y Chihuahua.

El jugo de naranja congelado, del que se exportaron 184 millones de dólares en el primer semestre, entrarían con un arancel de 15.3 por ciento y los productores más afectados serían los de Veracruz, ya que contribuyen con 44.5 por ciento de la exportación, añadió la información de Reforma.

Para el caso de las exportaciones de manufacturas, de las cuales un tercio son del sector automotriz, el 80 por ciento aplicaría un arancel de hasta 2.5 por ciento.

Sin embargo, hay productos muy afectados, como las televisiones, que tendrían 5 por ciento y que podrían afectar a la producción que se ensambla por empresas como Samsung, LG y Tatung desde Baja California, Sonora y Chihuahua.

En ese caso también están las camionetas Pickup, que podrían pagar 25 por ciento de arancel por entrar a EU.

Esto afectaría las exportaciones que hace Toyota desde Baja California, Chrysler desde Coahuila y General Motors desde Guanajuato, señala el análisis citado por Reforma.

En la industria textil también se aplicarían aranceles específicos por entrar a Estados Unidos y 50 por ciento de las exportaciones las concentran empresas de Coahuila, Puebla, Estado de México, Yucatán y Chihuahua.

Por último, la dependencia destacó en su documento el impulso que ha recibido la Inversión Extranjera Directa (IED) con el Tratado.

Desde que entró en vigor el TLC, la IED proveniente de Canadá y Estados Unidos se ha incrementado siete veces y son cinco estados los que han concentrado ese flujo de recursos.

Se trata de la Ciudad de México, Chihuahua, Estado de México, Nuevo León y Baja California, principalmente porque son los que más contribuyen a la producción manufacturera, sector que ha sido uno de los mayores atractivos para la inversión extranjera.

Durante la reunión que se llevó a cabo a puertas cerradas el 11 de septiembre, Ildefonso Guajardo, Secretario de Economía, destacó la importancia que de los gobiernos estatales tengan un plan B en caso de que fracase la renegociación del Tratado.

Estuvieron presentes los gobernadores de Aguascalientes, Baja California, Campeche, Colima, Chihuahua, Durango, Estado de México, Morelos, Puebla, Jalisco, Querétaro, Tamaulipas, Tlaxcala, Michoacán, Zacatecas, Sonora y Ciudad de México, consignó Reforma.

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