Trump: no queremos autos ni de México ni de Canadá

Donald Trump continuó con su terquedad y sus mentiras. Acusó que México y Canadá “se llevan una parte enorme del negocio automotriz”, aunque suavizó los aranceles a las auto partes importadas.

En un mensaje para “celebrar” sus 100 días al frente del Gobierno estadounidense, Trump arremetió contra sus socios del T-MEC al afirmar que México y Canadá se han llevado una rama de negocios que siempre debió haberse quedado en su país.

“¡Yo les he dicho que de verdad no queremos sus autos! ¡De verdad, no los queremos! ¡Nosotros queremos fabricar nuestros propios autos!”, dijo ante una delirante masa de simpatizantes reunida en Detroit, Michigan.

“Eso incluye a (los autos de) Canadá, eso incluye a (los autos de) México, pues ambos se han llevado una parte enorme de nuestro negocio”, dijo el republicano.

“Canadá se ha llevado una parte enorme (de nuestro negocio) como el 10 o 12 por ciento, México se llevó el 32 por ciento de nuestra producción automotriz. No queremos que tengan eso. Nosotros lo queremos. ¿Por qué se lo estamos dando?”, se preguntó.

EL EGO POR DELANTE

En su discurso, el estadounidense dijo que decenas de compañías automotrices están listas para invertir en Michigan.

“Los 100 días más extraordinarios jamás vistos, una revolución del ‘sentido comun’”, se jactó Trump.

Dijo que por primera vez se tiene a un Gobierno que pone a Detroit primero por encima de Beijing y que es el cambio más grande en el Gobierno de los pasados 100 años.

Sobre el tema de migración, el republicano señaló que no hay lugar en Estados Unidos donde se vean los efectos de transformación de los 100 días de Trump.

Afirmó que en la frontera con México, la caída ha sido de 99.99 por ciento en los cruces desde el país.

EL CURITA A LAS AUTOPARTES

Momentos antes, el republicano firmó un decreto para poner una “curita” e intentar suavizar los aranceles del 25 por ciento a las importaciones automotrices estadounidenses.

La principal medida es una reducción a los gravámenes a las autopartes que importan las armadoras que fabrican vehículos en Estados Unidos.

Originalmente, estas autopartes estarían sujetas a un arancel del 25 por ciento a partir del próximo sábado 3 de mayo.

El reajuste aprobado permite que los fabricantes de automóviles sean reembolsados por esos aranceles hasta una cantidad equivalente al 3.75 por ciento del valor de un automóvil fabricado en Estados Unidos durante un año, desde el 3 de abril de 2025 hasta el 30 de abril de 2026.

Este reembolso se reduciría al 2.5 por ciento del valor del automóvil en un segundo año, del 1 de mayo de 2026 hasta el 30 de abril de 2027.

El mecanismo con el que se otorgará el reembolso no fue especificado, consignó el diario Reforma.

El segundo “mejoralito” consiste en que los fabricantes de automóviles que paguen los aranceles automotrices de Trump no estarán obligados a pagar también otros gravámenes, como el 25 por ciento aplicado al acero y al aluminio, o los impuestos del 10 por ciento a Canadá y México debido al comercio de fentanilo.

Esta medida sería retroactiva, lo que significa que los fabricantes podrían ser reembolsados por los aranceles pagados desde que algunos de estos entraron en vigor a principios de marzo.

(Fotos: Tomadas de Reforma y Excélsior)